現(xiàn)在每天塔機上都裝上好了塔機防碰撞系統(tǒng),對塔機進行實時監(jiān)控,真正做到預(yù)防為主,以避免事故發(fā)生。及時直觀顯示塔機各項工作狀態(tài),為塔機司機提供全面的安全信息。那塔機防碰撞的注意事項是什么,大家知道嗎?
1、為每臺塔機配備專職指揮人員。指揮、監(jiān)護哨、塔機司機均配備對講機,保持通線聯(lián)絡(luò)暢通。塔機指揮人員必須持證上崗,定期復(fù)驗,定期體格檢查,并將上崗證及查驗結(jié)果報項目技術(shù)安全部門備案。未經(jīng)技術(shù)安全部門負(fù)責(zé)人同意不得變動。
2、施工單位在各塔機交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護人員,每棟樓的作業(yè)層面只設(shè)立一名指揮,防止令出多人,造成混亂碰撞。
3、監(jiān)護人員負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔機的安全運轉(zhuǎn),監(jiān)督各塔機指揮人員的動作指令,發(fā)現(xiàn)指揮錯誤或存在碰撞隱患時及時向塔機指揮和塔司發(fā)出停止信號。
4、監(jiān)護人員要專人負(fù)責(zé),佩帶明顯標(biāo)志,站在明顯位置,發(fā)出的信號要區(qū)別于指揮人員的信號。
5、指揮人員和塔司要服從指揮監(jiān)護人員的指揮監(jiān)護信號。
6、對各塔機司機和指揮人員進行入場安全教育、塔機操作安全技術(shù)交底,塔機司機要嚴(yán)格按塔機操作規(guī)程操作。在安全教育時,把本工程多塔作業(yè)的安全隱患及預(yù)防措施要教育到位。以后要每周進行安全教育。
7、各塔機在正式投入使用前,將對講機頻率進行調(diào)試,不同塔機指揮用的對講機不得同一頻率。
8、嚴(yán)禁多臺塔機同時在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)。
9、夜間工作的塔機,除應(yīng)設(shè)置正對工作面的投光燈及現(xiàn)場照明外,還應(yīng)在塔頂和臂架端部設(shè)防撞的紅色信號燈。
10、塔機運行前必須鳴笛示警,后啟動方應(yīng)避讓已運轉(zhuǎn)方。
11、回轉(zhuǎn)就位時,司機應(yīng)掌握吊臂慣性提前斷電,嚴(yán)禁用制動強制停機。
12、一塔工作,一塔停機時,非工作狀態(tài)下的塔機應(yīng)轉(zhuǎn)至不干涉處。
以上所述就是塔機防碰撞的注意事項,希望對大家有所幫助。了解更多相關(guān)知識,大家可以關(guān)注我們的網(wǎng)站。
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