力矩限制器的力矩是如何計算的？

（力矩限制器）是依靠預(yù)設(shè)力矩值來起過載保護(hù)作用的，當(dāng)傳動系統(tǒng)驅(qū)動側(cè)和負(fù)載側(cè)間傳遞的力矩超出設(shè)定值時，力矩限制器（力矩限制器）通過打滑或者脫開保護(hù)機(jī)器和設(shè)備。所以準(zhǔn)確計算出力矩限制器的力矩范圍和需設(shè)定的力矩值是正確選擇及使用力矩限制器的關(guān)鍵。如果力矩設(shè)定過小，還未出現(xiàn)過載力矩限制器就脫開，無法正常傳遞動力，力矩設(shè)定值過大，出現(xiàn)過載時力矩限制器也不脫開，造成機(jī)器設(shè)備損壞危險。

在知道傳動系運行力矩參數(shù)的情況下，可以按下圖所示來選擇力矩范圍及力矩設(shè)定值，設(shè)備運行時的力矩曲線如①所示是有波動的，設(shè)備運行最大力矩值可達(dá)到②的水平，則力矩限制器力矩設(shè)定值應(yīng)該設(shè)定在③所示力矩值，即大于設(shè)備運行最大力矩值②的30%。

（1）設(shè)備的力矩曲線圖；

（2）設(shè)備的最大力矩；

（3）力矩限制器設(shè)定的打滑力矩

X在（2）和（3）之前的安全余量。

方法二：

在知道傳動系一下參數(shù)的情況下，可以將參數(shù)代入公式進(jìn)行計算。

1、轉(zhuǎn)矩

（1）根據(jù)電機(jī)和負(fù)荷來計算的場合

輕載重，低頻率的使用場合，根據(jù)（1）（2）公式計算，

根據(jù)電機(jī)和負(fù)荷來求力矩，再乘以安全系數(shù)。