力矩限制器是起重機(jī)的重要零部件,能夠時(shí)時(shí)監(jiān)控起重機(jī)的工作狀態(tài)并提前預(yù)警風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)切斷危險(xiǎn)操作。并且能自動(dòng)記錄作業(yè)時(shí)的工況數(shù)據(jù),是保險(xiǎn)公司理賠時(shí)重要的數(shù)據(jù)采納“黑盒子”,下面就幾種常見的故障代碼進(jìn)行解析:
故障代碼:E21
原因分析:短路
可能是力矩限制器主機(jī)本身出現(xiàn)了短路,也有可能是與之相連的外部線束出現(xiàn)了短路。
解決方案
1、把力矩限制器背面的7個(gè)航空插頭X1~X7中的X4、X5、X6、X7這四個(gè)航空插頭從力矩限制器上面擰出來,重新啟動(dòng)力矩限制器主機(jī),如果E21故障代碼仍然存在,則說明是力矩限制器主機(jī)本身發(fā)生短路;如果E21故障代碼消失,那么繼續(xù)進(jìn)行以下步驟:
2、將X4航空插頭插入力矩限制器主機(jī),同時(shí)將主機(jī)重新啟動(dòng),如果力矩限制器主機(jī)左上角重新出現(xiàn)E21故障代碼,那么代表該線短路,進(jìn)行更換即可。如果E21沒有重新出現(xiàn),那么繼續(xù)按上述方法測(cè)試X5、X6、X7直至查出故障線路進(jìn)行更換。
故障代碼:E31
原因分析
出現(xiàn)E31故障代碼一般是由于力矩限制器主機(jī)電源模塊出現(xiàn)虛焊等原因?qū)е隆?
解決方案
這種故障,在現(xiàn)場(chǎng)無法維修,需要寄回廠家維修或者更換力矩限制器主機(jī)。
故障代碼:E41
原因分析
一般是由于無桿腔壓力線出現(xiàn)短路或者斷路,或傳感器出現(xiàn)短路、斷路,或者本身壓力不夠?qū)е隆?
解決方案
1、首先查看力矩限制器后蓋無桿腔壓力線(X5)的航空插頭是否插好,若沒有,請(qǐng)重新擰緊航空插頭,如果錯(cuò)誤代碼消失,則該故障已經(jīng)解決;如果錯(cuò)誤代碼仍然存在,請(qǐng)按以下步驟:
2、將連接壓力傳感器(操作室前方)的兩根壓力線插頭拔出,然后互相插入對(duì)方的壓力傳感器并擰緊。如果此時(shí)錯(cuò)誤代碼變成了E51,那么無桿腔壓力傳感器出現(xiàn)故障,請(qǐng)更換該壓力傳感器;如果此時(shí)錯(cuò)誤代碼仍然是E41,那么請(qǐng)更換無桿腔壓力線;如果此時(shí)錯(cuò)誤代碼E41、E51同時(shí)出現(xiàn),那么無桿腔壓力線和無桿腔壓力傳感器都需要更換。
故障代碼:E51
原因分析
出現(xiàn)E51故障代碼,是由于有桿腔壓力線出現(xiàn)短路或者斷路,或者有桿腔壓力傳感器出現(xiàn)短路、斷路,或者本身壓力不夠?qū)е隆?
解決方案
1、查看力矩限制器后蓋無桿腔壓力線(X4)的航空插頭是否插好,若沒有,請(qǐng)重新擰緊。如果錯(cuò)誤代碼消失,那么該故障已經(jīng)解決;如果錯(cuò)誤代碼仍然存在,那么進(jìn)行以下步驟:
2、將連接壓力傳感器(操作室前方)處的兩根壓力線插頭拔出,然后互相插入對(duì)方的壓力傳感器里面,并擰緊。如果此時(shí)錯(cuò)誤代碼變成了E41,那么有桿腔壓力傳感器出現(xiàn)故障,請(qǐng)更換該壓力傳感器;如果此時(shí)錯(cuò)誤代碼仍然是E51,那么請(qǐng)更換有桿
腔壓力線;如果此時(shí)錯(cuò)誤代碼E41、E51同時(shí)出現(xiàn),則有桿腔壓力線以及有桿腔壓力傳感器均需更換。
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